BY AUTONOPROBLEM

Commercializzata in 100 paesi, prodotta in Brasile e presentata al Salone di Los Angeles, è la nuova Jeep Compass, il SUV compatto della Casa americana che arriverà in Italia nel secondo semestre dell’anno intorno a settembre, pronta per il mercato del noleggio lungo termine.

Una Compass rivisitata, mix perfetto tra Renegade e Cherokee

La nuova Jeep Compass andrà ad inserirsi tra la Renegade e la Cherokee, con linee e dettagli che riprendono quelli di modelli precedenti come il frontale con i classici gruppi ottici e luci diurne a LED e l’inconfondibile mascherina a 7 feritoie con archi dei passaruota molto squadrati, tipiche del brand.

Le misure di questa nuova Compass sono leggermente cambiate, adesso è lunga 4.420 m, larga 1.800 m e alta 1.640 m, ed ha un volume di carico che va dai 410 ai 1700 litri che permette sia lunghi viaggi con la famiglia, che escursioni off road con amici. Inoltre è provvista di tetto elettrico panoramico per donare più luminosità e aria fresca, e sedili in pelle comodi ed ergonomici, configurabili nelle diverse versioni disponibili: Sport, Longitude, Limited e Trailhawk. Su quest’ultimo allestimento, c’è da dire che è stato aggiornato con una serie di contenuti per la guida fuori strada come l’assetto rialzato di 2cm, le protezioni della carrozzeria, l’inserto opaco sul cofano e modalità Pietra del sistema Terrain che va a completare la trazione integrale e ottimizzare l’aderenza su ogni tipo di fondo tra cui neve, sabbia e fango.

Il SUV dall’anima off road

Passando alle motorizzazioni, la nuova Jeep Compass ne ha previste 17 differenti a seconda del mercato. In Italia dovrebbe arriva con un motore benzina 1.4 MultiJet Turbo da 140CV con cambio manuale a 6 rapporti e trazione anteriore, o con cambio automatico a 9 rapporti e trazione 4×4; e due motori diesel, un 1.6 Multijet da 120CV con cambio manuale a 6 rapporti e trazione anteriore, o 2.0 Multijet da 170CV con cambio automatico a 9 rapporti e trazione 4×4. Una scelta che dovrebbe soddisfare comunque la clientela di riferimento ed i Fleet Manager che vogliano inserire Jeep Compass nella propria flotta tramite noleggio lungo termine.

Mentre quello che colpisce appena si entra a bordo, apparte il volante con comandi intuitivi, è la plancia nella quale troviamo uno schermo touch da 5, 7 o 8,4″ del sistema Uconnect, con Apple CarPlay o Android Auto per collegare il proprio smartphone. In più, la nuova Compass è dotata di Cruise Control Adattivo, regolatore di velocità, frenata automatica di emergenza, e telecamera posteriore con assistenza al parcheggio.

Con questa Compass, Jeep punta a rendere il brand ancora più globale attraverso la spiccata vena e le capacità off road 4×4 ai vertici della categoria, l’ottima dinamica di guida e la libertà open-air che i sistemi di assistenza alla guida lasciano al driver.

Un SUV rinnovato, solido e gagliardo, che va ad inserirsi in quel segmento di mercato in competizione con Kia Sportage, Peugeot 3008 o Volkswagen Tiguan, delle quali non ha niente da invidiare e che è pronto a sfidare nel mercato del noleggio lungo termine.

Puoi trovare l'articolo originale di Auto No Problem al seguente link: http://www.auto-noproblem.com/blog-noleggio-lungo-termine/nuova-jeep-compass/