Il mercato delle auto italiano 2019 chiude con segno positivo dello 0,3% e raggiunge il totale di 1.916.000 unità. In crescita nel 2019 con 462.000 unità.
Determinante è il contributo dato dal mese di dicembre 2019 che ha segnato un risultato positivo per il settore delle auto con un +12,5%.
Il livello raggiunto conferma una sostanziale stagnazione ed un contesto politico che fatica a dare rilevanza all’automotive. In particolare il 2019 è contrassegnato dalle questioni inerenti al nuovo sistema di omologazione WLTP, dalla demonizzazione del diesel e dal sempre maggiore affermarsi delle auto elettriche.
Il 2020 si propone nuovi obiettivi, in particolare la riduzione delle emissioni di CO2. Le case automobilistiche dovranno puntare al rinnovo delle flotte adeguando le emissioni alla normativa.
ACQUISTI DEI PRIVATI E DELLE AZIENDE: COME VANNO?
Non decollano gli acquisti dei privati infatti si registra un -0,1% che evidenzia una situazione non positiva per le famiglie: il nostro parco auto è quindi tra i più anziani d’Europa con 1/3 delle auto ante Euro 4 e quindi con più di 14 anni di età. In riduzione sono gli acquisti delle società e in leasing finanziario, -6,1% con un andamento di poco positivo per il leasing (0,5%).
CRESCE IL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE: NBT +4,4% E NLT +7,7%
Continuano ad aumentare le immatricolazioni uso noleggio pari ad oggi a 462.000 che segnanoun nuovo record storico, +6,1% sul 2018.
Il noleggio breve termine chiude con +4,4% di auto nuove in più mentre il noleggio lungo termine completa l’anno con un rialzo del 7,7% (282.000 immatricolazioni). Risultato inaspettato dopo il primo trimestre negativo con un -14%.
Sulle 40.000 unità il recente contesto dei concessionari e delle case auto.
DIESEL: Sì O NO?
Il 2019 vede la quota del diesel ridursi dal 51% al 40%. Il dibattito è ancora aperto, tuttavia, il carburante continua ad essere l’alimentazione più economica e sicura.
Per il futuro sono in netto aumento i numeri per le vetture ibride/diesel con +383%. L’auto ha adesso la quota più alta del mercato con il 48,7%. Metano e GPL registrano una crescita del 2 e del 7,1%.
Positivo il risultato delle vendite di auto elettriche che raddoppiano superando le 10mila unità (+111%).
BONUS MALUS: IN CRESCITA?
Sempre maggiore è l’aumento delle vendite di vetture nelle fasce dell’Ecobonus. Si registra un incremento del 110% (oltre il 300% i privati) nella fascia fino a 20 g/km di CO2 e del 40% nella fascia 21-70 g/km. Complessivamente rappresentano l’1% delle vendite.
Ridotto (+0,5%) è l’aumento delle vetture tra i 71 e i 160 g/km di CO2. Rappresentano il 96% delle vendite.
In crescita anche l’acquisto di veicoli che emettono oltre i 160 g/km, penalizzati dal Malus.
AUTO USATE: VENDITA IN CALO O IN CRESCITA?
I numeri sono in calo per la vendita dell’usato. Il mercato dell’usato totalizza 320.799 trasferimenti di proprietà al lordo delle mini-volture a concessionari a dicembre 2019. Il calo è del 4,9% rispetto a dicembre 2018.
I trasferimenti di proprietà nel 2019 sono 4.185.530, il 5,4% in meno rispetto al 2018.
NOLEGGIO LUNGO TERMINE: GENNAIO 2020
Il noleggio si conferma la colonna portante del mercato. Se le consegne ai privati sono diminuite a novembre del 14,6%, riscontri positivi sono quelli delle società di noleggio che hanno guadagnato il 40,3% in più rispetto a novembre 2018.
Il nuovo anno inizia con una spinta positiva che viene dal noleggio lungo termine ma sono in aumento anche il noleggio a medio termine e il noleggio a breve termine.
Il settore ha registrato nella chiusura annuale lo stesso volume conseguito a fine 2018 di circa 435.000 vetture. Per quel che riguarda le società si segnala il forte incremento delle auto-immatricolazioni che segnano un +37%.
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Fonte: Auto NoProblem